UPPSKJUTNINGSRAMP A
RÖTT - FARA: UTRYM BLINKAR GULT
GULT - VAR FÖRSIKTIG GRÖNT - OMRÅDET SÄKRAT
Okej, har vi några schemaändringar? Arnie?
Punkt sju, som ska pågå hela dagen,
hela tisdagen,
men tanktrycktestet inleds inte förrän kl. 13.00.
När gör vi läcktestet?
På tisdag.
Arnie, tänker du förlänga intervallet till fem timmar
genom att kapa framsidan på trycktanken?
Nej.
Om 3 timmar och 32 minuter...
16 JULI 1969
...inleder människan dess största äventyr i dess historia.
Om allt går bra ska astronauterna Armstrong, Aldrin och Collins
skjutas upp
och ge sig ut på resan människan alltid har drömt om.
Innan de ger sig av,
medan deras glänsande raket väntar utanför fridfullt,
hinner vi, om än flyktigt
att tänka på de tre männen
och de bördor och hopp de bär med sig å mänsklighetens vägnar.
BRÄNSLESENSOR BRÄNSLET FÖRBRUKAT
På vägen genom väldigheten, mörkret och rymdens kyla
kommer de bära med sig president Kennedys löfte om
att sätta en man på månen innan decenniets slut.
BEFÄLHAVARE
Varje del av uppdraget, varje enskild bit
måste klaffa perfekt
om nästa steg ska vara möjligt.
Hela landet stöttar oss
och vi hoppas vi kan motsvara förväntningarna.
Hela Apollo-programmet utformades för
att sätta två amerikaner på månen och sen föra dem hem igen.
PILOT, KOMMANDOMODULEN
Händelsens enorma tyngd
är nåt som bara historien kan bedöma.
PILOT, MÅNLANDAREN
Apollo 11 har fått i uppdrag
att föra människor till månen,
landsätta dem där och sen föra tillbaka dem.
Förutom de tre astronauternas uppdrag
och de experiment de ska genomföra
kommer de ha med sig mängder av saker
och många av dem är svåra att beskriva.
Under Apollo 11
kommer vi sysselsätta oss med kursjusteringar och dockningar
men astronauterna kommer förstås sysselsätta sig med mer än så.
Apollo 11 kommer bli kulmen
på en nationell insats, och det farligaste uppdraget
sen det här landet och Ryssland
började skicka ut folk i rymden.
Den 38-årige civilisten Neil Alden Armstrong
kommer bli den första människan på månen.
Aldrin kommer gå ut 20 minuter senare
men Armstrong tar det första steget.
Apollo 11...
HANDSKAR
...kommer bli en historisk färd.
Det blir början på människans största äventyr.
Hon lämnar den här planeten och landstiger på månen.
RYMDKONTROLLEN KENNEDY SPACE CENTER I FLORIDA
Är startsekvensen redo?
Ja. - 561 verifiera.
CS18, farkosten är redo.
Verifiera ljuset.
Uppfattat, 560. Jag verifierar.
Alla stationer, uppdatera status för besättningen.
KONTROLLRUM 1 RYMDKONTROLLEN
-CBTS till CTSS 111? -Grönt.
-CBTS? -Grönt.
-DNS? -Grönt.
-STS? -Grönt.
-FTS? -Grönt.
-RTS? -Grönt.
-Eight? -Grönt.
-BSC? -Grönt.
Verifiera hiss ett och två på 100 m.
Verifierat.
Sextiofem meter.
Besättningen kan ge sig av.
Sextiofem meter.
Besättningen kan ge sig av.
Uppfattat.
Gryningen innebar även att en ny era grydde.
En era för upprymdhet, begrundan,
hopp och förverkligande. Nu ska en 100 år gammal dröm förverkligas.
Det här är rymdkontrollen.
UPPSKJUTNING
Vi har uppskjutning om 3 timmar, 4 minuter och 32 sekunder.
Vi kommer skjuta upp på beräknad tid
och besättningen lämnar nu sitt logi
här på Kennedy Space Center.
Astronauterna Neil Armstrong, Buzz Aldrin och Mike Collins
samt deras tekniker
och chefen för flygoperationer, Deke Slayton
ska nu åka till uppskjutningsrampen.
Det kommer ta drygt en kvart
att nå rampen
där astronauterna kommer ta den första av två hissar
hundra meter upp i tornet
där de sen kommer att sätta sig i rymdfarkosten.
De gav sig av kl. 06.27
lokal tid.
Bussen lämnar nu byggnaden
på Kennedy Space Center och kör 12 km
till uppskjutningsramp A39
där Saturnus V-raketen nu har tankats
och håller på att kontrolleras.
Det här är rymdkontrollen.
FAMILJEBIL
UPPSKJUTNINGEN
Över 10 000 bilar stod parkerade utanför grind ett
kl. 04.00. Bilar från alla delstater
med ungar som storögt glodde på Saturnus V-raketen...
...som glänste i strålkastarljuset 24 km bort.
Vi såg tonåringar med teleskop.
Vi körde samma väg för åtta år
och 21 rymdfärder sen.
Vi körde ut vid samma tid för att bevaka Alan Shepards...
Det var Amerikas första bemannade rymdfärd.
Det här är kontrollrummet.
T minus 2 timmar, 45 minuter och 55 sekunder.
Besättningen på Apollo 11, Neil Armstrong,
Michael Collins och Edwin Aldrin, är på väg
till rampen i bussen.
Den är nu inne i svängen.
Vi har fått problem på rampen
precis när besättningen anländer.
Vi har en läcka i en ventil i ett system
som ska fylla på flytande väte i det tredje steget
under uppskjutningen.
Vi har skickat ut tre tekniker till rampen
och de ska dra åt skruvarna runt ventilen.
-CLTC, CLTS här. -Kom.
Vi har en läcka i S-IVB N-ventilen.
Vi har stängt den för att se om vi kan laga den.
VENTILEN STÄNGD
Det verkar förvärra läget.
Vilken kamera täcker den?
Kamera 18.
Kamera 18, ni kan se dem arbeta med väteläckan.
När teknikerna är klara, kopplar vi på vätet
för att kontrollera att läckan har tätats.
Astronauterna är nu framme vid rampen,
medan teknikerna, som befinner sig på 60 m höjd
drar åt några skruvar runt en läckande ventil.
Astronauterna har just kommit fram.
Bussen backar mot hissen.
Om ca fem minuter
kan befälhavaren Neil Armstrong
gå över tröskeln på 100 m höjd.
Vi har uppskjutning om 2 timmar, 43 minuter och 47 sekunder.
Det här är kontrollrummet.
-MSTC, CBTS 111 här. -Kom.
-Astronauterna åker upp till 100 m. -Uppfattat.
Günter, du kan sätta på kameran.
LOAM, A2 här. IAS.
Uppfattat. Kameran är aktiverad.
CBTS MSTC, kameran är på.
Uppfattat.
MSTC, besättningen närmar sig dörren.
Okej.
Kontrollrummet här.
Vi har uppskjutning om 2 timmar och 21 minuter.
Vi fortsätter som beräknat.
Nu befinner sig astronauterna i kapseln på 100 m höjd.
För några minuter sen
satte sig Buzz Aldrin i mittsätet.
Han har Neil Armstrong till vänster och Mike Collins till höger.
De kommer sitta så vid uppskjutningen.
Trettiofem meter ned fortsätter arbetet med den läckande ventilen.
Teknikerna håller på att dra åt skruvarna
runt ventilen.
-CDR, STC här. Hör ni oss? -Klart och tydligt.
-God morgon, Neil. -God morgon.
Välkommen ombord.
CMP, STC här. Hör ni oss?
Klart och tydligt.
God morgon, Buzz.
God morgon. Läget?
Bara bra, tack.
Jag gör en sista kontroll. CDR, LMP och CMP?
Är ni redo att stänga luckan eller vill ni justera nåt?
-LMP är nöjt. -Uppfattat. Okej, lycka till.
Tack, Günter.
Vi ses, Günter.
Okej, vi fortsätter.
Uppfattat. Vi stänger luckan.
Uppfattat.
Luckan till kommandomodulen är stängd.
Uppfattat.
Luckan är stängd och vi börjar rena kabinen
så den får rätt atmosfär inför uppskjutningen
vilket är en kombination av syre och kväve.
Sextio procent syre och 40 % kväve.
Astronauterna själva andas förstås rent syre
genom sina dräkter.
Strax ska vi göra ett viktigt test med uppskjutningspersonal
och besättning.
Med befälhavaren Neil Armstrong
ska vi göra en noggrann kontroll av larmsystemen
som ska varna astronauterna
om nåt är fel.
Vi kommer genomföra testet med dator
och det kommer ta ca 30 minuter.
Neil Armstrong ska göra det mesta arbetet i kapseln
genom att svara på olika larm
som simulerar olika problem.
Vår nedräkning fortsätter. Det här är kontrollrummet.
Här ska vicepresident Agnew sitta. F.d. president Johnson
har inte anlänt än.
Totalt har Nasa bjudit in 5 000 gäster.
Bland annat 400 kongressledamöter
och ledamöter i HD och statsråd.
Nasa-tjänstemannen som eskorterade oss hit
beskrev det som en cirkus.
Vi vet att Nasa samarbetar med över 60 länder.
T minus 61 minuter för Apollo 11.
Hittills ser allt bra ut.
Här håller teknikerna
noggrann koll
på drivmedlet ombord på Saturnus V-raketen.
Den läckande ventilen har åtgärdats.
Vi har lyckats kringgå den
men bibehåller vår vätelast i raketen.
Armen, som har varit fäst vid raketen fram tills nu
kommer dras tillbaka om fem sekunder.
Nu.
CBTS, det är CSA 9. Arm nio har dragits in.
CBTS här, uppfattat.
Fjärde testet med raketen. Vi kontrollerar batterierna
som Saturnus V kommer använda under de tre stegen.
Vi använder extern el under större delen av nedräkningen
för att spara på batterierna, som måste användas sen.
Vi ska kontrollera dem genom att koppla in dem
och sen koppla in extern el igen. Batterierna tas bort.
Nästa gång de kommer användas
är när det är 50 sek kvar av nedräkningen
och sen kommer de förstås att användas under färden.
Fjorton minuter och 30 sekunder kvar.
Nedräkningen fortskrider som planerat.
Vi kopplar nu över till rymdkontrollen i Houston.
Det här är rymdkontrollen.
RYMDKONTROLLEN I HOUSTON
Cliff Charlesworths team är placerat här.
I rymdkontrollens kontrollrum.
De ska ta över flygningen efter starten.
Flygledare, vi kör autosekvensen.
KONTROLLRUMMET
Det är grönt.
-EECOM? -Grönt.
-GNC? -Grönt.
-TELCOM? -Grönt.
-KONTROLLRUMMET? -Grönt.
-NÄTVERKEN? -Grönt.
Flygledning, CBTS 111 här. Är allt grönt?
Ja.
Det är nu mindre än sex minuter kvar av nedräkningen.
Det är 5 minuter och 52 sekunder kvar.
-Startraketerna, grönt. -CTSF, verifiera.
-CTSF, grönt ljus. -CTSC, verifiera.
Startraketerna.
-SRO, verifiera. -SRO, grönt ljus.
-LM, verifiera. -LM, grönt ljus.
Klart för uppskjutning.
Vi har en drivkraft på 33,8 miljoner Newton som ska lyfta raketen
som väger ca 3 000 ton.
Det här är kontrollrummet. T minus 1 minut och 35 sekunder
för Apollo 11, som ska föra de första människorna till månen.
Apollo 11, det här är uppskjutningsledaren.
Vi önskar er lycka till.
Det har varit en lugn nedräkning.
Tack.
T minus 60 sekunder. Det är under minuten kvar.
Femtiofem sekunder.
Neil Armstrong sa just att nedräkningen har varit lugn.
Det är mindre än 50 sekunder kvar.
Kraftöverföringen är klar.
Nu går den på batterier.
Fyrtio sekunder till uppskjutning.
Tankarna för steg två är trycksatta. Trettiofem sekunder kvar.
Vi har grönt ljus för Apollo 11.
-Trettio sekunder. -Trettio sekunder kvar.
Astronauterna säger att allt är bra.
T minus 25 sekunder.
Tjugo sekunder kvar.
T minus 15 sekunder. Intern styrning.
Tolv, elva.
Tio, nio.
Tändning.
Hon har lyft! 32 minuter över heltimmen har Apollo 11 lyft!
Hon har passerat tornet.
Vi aktiverar rollprogrammet.
Neil Armstrong aktiverar rollprogrammet
som ska lägga Apollo 11 på rätt kurs.
One Bravo.
One Bravo hade avbrutit starten.
De är 3 km upp.
Apollo 11, ni har flugit i en minut.
Uppfattat.
Vi har passerat det maximala, dynamiska trycket.
Allt ser bra ut.
11, Houston här. Allt ser bra ut.
Vi har kört 200 mil.
Tolv mil bort, 19 km upp.
Hastighet: 1 200 m/sekund.
Var redo för Mode One Charlie.
Vi är redo.
-Nu! -Mode One Charlie.
-STARTRAKETER? -Grönt.
-FIDO? -Grönt.
-STYRSYSTEM? -Grönt.
Redo för separation.
DET GRÖNA TEAMET
Cliff Charlesworth ser separationen.
Apollo 11, allt klart för separation.
CAPCOM Bruce McCandless sköter kommunikationen
KOMMUNIKATIONSTEAMET
Separation...
...och tändning.
Startraketerna frånkopplade.
Det ser bra ut.
Apollo, det ser bra ut.
Frånkoppling av "kjolen".
Uppfattat. Vi bekräftar frånkopplingen.
-Tornet är väck. -Uppfattat.
Armstrong bekräftar att både kjolen
och flykttornet har kopplats loss.
Fyrtiotre mil bort, 13 mil upp.
Var redo att gå från S-IVB till COI.
-Vi är redo. -Okej.
-Nu! -Vi går från S-IVB till COI.
Uppfattat.
DAVE REED, FLYGLEDARE
Houston, vi har fin utsikt i dag.
Uppfattat.
De är 16 mil upp, 140 mil bort.
Motorseparation.
Tändning.
Tändning bekräftad, 11.
Vi är inne på tredje steget.
Hastighet: 7 049 m/sekund.
De är 160 mil bort och 16,2 mil upp.
Apollo 11, allt ser bra ut efter tio minuter.
Uppfattat.
FIDO är redo.
Apollo 11, ni kan gå in i omloppsbana.
Uppfattat.
Vi har fått uppgifter om besättningens puls vid uppskjutningen.
Befälhavare Neil Armstrong, 110.
Piloten Mike Collins, 99.
Månlandarpiloten Buzz Aldrin, 88.
Flygledning, vi får strax in fler radaruppgifter.
Dave Reed kommer lägga in en ny omloppsbana
efter nya radaruppgifter.
Apollo 11.
Startraketen har konfigurerats för omloppsbana.
Båda raketerna ser bra ut.
Uppfattat.
Vill du ha ljusen längre ned, Mike?
Inte just nu.
Jag mixtrar med handtagen, Neil.
Apollo 11, Houston här. Kom.
Houston, kom.
Bara så ni vet.
Enligt radarn ligger ni i omloppsbana 103,0.
Suveränt.
Ni kommer vara AOS i Goldstone efter 1.29,02.
LOS vid Goldstone. 1.33,55. Kom.
Uppfattat.
Det här är kontrollrummet efter 1 timme och 51 minuter.
Ni flyger över Atlanten mot Afrika.
Vid nästa omlopp
kommer ni accelerera, så ni får farten ni behöver för
att lägga er på kurs mot månen.
Under TLI-manövern...
...kommer det tredje raketsteget separeras
och farkosten kommer sätta kurs mot månen.
TLI-MANÖVER
Har vi grönt ljus för TLI?
-GNC? -Grönt.
EECOM?
-Grönt. -FIDO?
-Grönt. -RETRO?
-Grönt. -Okej.
Apollo 11, ni har grönt ljus för TLI. Kom.
Tack för det.
Vi fick just in telemetrin och allt är klart.
FÖRBRÄNNING FÖR MÅNEN
Härifrån ser allt bra ut.
Just nu ligger ni på 20 mils höjd.
Vi beräknas ligga på 32 mils höjd vid separationen.
Vi kommer just in i terminatorn.
Tändning.
Vi har tändning.
-Uppfattat. -Raketen är i gång.
AVSTÅND FRÅN JORDEN
Vi har tändning, raketen är i gång.
Vi aktiverar styrsystemet.
FIDO och radar bekräftar tändning.
Bana och styrning ser bra ut. Kom.
Uppfattat.
Telemetri och radar funkar fint.
-Separation. -Uppfattat.
Vi visar separationen och kopierar siffrorna.
Houston, Saturnus-raketen gav oss en fantastisk åktur.
Uppfattat, 11. Nu ser ni ut att vara på väg.
Neil Armstrong berömde raketen.
FIDO här.
Vi har fått radaruppgifter. Det ser bra ut.
Det ser ut att bli en fin resa till månen.
Uppfattat.
CAPCOM, ska jag förmedla tiderna?
Ja.
Apollo 11.
Vi förväntar oss att separationsmanövern
inleds tre plus 05 plus 03.
Nu fortsätter besättningen
med dockningsmanövern.
Efter separationen från det tredje raketsteget, ska farkosten vända sig,
docka med månlandaren
och sen dra ut månmodulen ur det tredje raketsteget.
Sen fortsätter de mot månen.
DOCKNINGSMANÖVER
Den är lite åt höger.
Jag ser den.
Vi måste svänga höger fem grader.
-Vi måste stanna vår... -Okej, vi stannar här.
Den är ganska långt bort.
Hur länge ska vi köra?
Hur ser den ut, Mike?
Den ligger på 100,4 nu.
Signalen var väldigt svag.
Vi tror att Mike Collins styr rymdfarkosten.
Antennmönstren är dåliga just nu.
Den flyger som ett rymdskepp, ingen simulator.
Apollo 11, Houston sänder i blindo.
Säg Omni Bravo om ni kan höra oss.
När en liten bit slår i... Vad kallas höljet?
Då rister hela månmodulen till.
Då skakar den till.
Bara på ett ställe, den har inte träffats.
Vi närmar oss.
Houston, samtliga tolv spärrhakar har låst sig.
Buzz Aldrin rapporterade att samtliga tolv spärrhakar
har låst sig.
Houston, vi är redo för LM-separation.
Vi har separerats.
Houston, vi har fullbordat vår manöver.
Uppfattat.
Uppdraget har nu pågått i 6 timmar och 16 minuter.
Hastighet: 3 498 m/sekund.
Apollo 11 befinner sig 5 174 mil från jorden.
SAMBANDSCHEF
CHEF, FLYGLEDARNA
Gene Kranz
och hans flygledare
tar nu över från Cliff Charlesworths team.
PTC ser bra ut
och vi är redo om nån minut.
Uppfattat. Det ökar nu.
Farkosten kommer placeras i passivt, termiskt kontrolläge
och roteras runt sin X-axel...
...i en hastighet av tre varv i timmen
för att upprätthålla tempen inne i farkosten.
PASSIVT, TERMISKT KONTROLLÄGE
Houston, jag tittar ut genom vänster fönster just nu
och ser hela Nordamerika
ända ned till Yucatan-halvön och Kuba. Sen tar fönstret slut.
Jag vet inte vad det var jag såg, men jag gillade det.
Okej.
Jag såg ingenting utanför mitt.
Apollo 11, vi vill ha en status på besättningen.
Vi tänker säga god natt snart.
ANALYSRUMMET
Här kommer statusrapporten.
Strålning, CDR 11002.
CMP 10002.
LMP 09003.
Inga mediciner.
Frisk som en nötkärna. Kom.
Uppfattat, 11. Du kan sova en stund.
Okej, vi kanske hörs vid lunchtid.
DAG 2
God morgon, Houston.
God morgon, Apollo 11.
Goldstone meddelar att de får tv-bilder från rymdfarkosten.
Vi pratar med er 21 000 mil bort.
Ni får prata med mig.
Neil sitter i mitten och Buzz filmar.
Neil står på huvudet och försöker göra mig nervös.
Uppfattat. Vi ser att det blinkar "06.51".
Det finns gott om plats för oss tre.
Apollo 11 är för närvarande 21 000 mil från jorden.
Farkosten roterar sakta för att upprätthålla termisk balans.
PTC:n verkar gå bra.
Det vita teamet säger härmed god natt.
Vi ses i morgon. Tack.
DAG 3
-God morgon, Apollo 11. -God morgon, Houston.
Nu ser jag jorden i mitt fönster för en gångs skull.
Det låter som en roterande restaurang.
Flygledare, vi lämnar över till det vita teamet fort.
Vi avslutar PTC:n.
Vi får tv-bilder.
Det är bilder från kommandomodulen och visar luckan.
Okej, jag flyttar den.
Vi tänker öppna luckan nu.
Buzz har tydligen tagit med sig kameran in i månlandaren.
Månlandaren är väldigt ren.
Nyss såg vi din PLSS
och de två hjälmpåsarna.
Bakom dig ser vi DSKY och ACA.
Vi tänker placera kameran där
när vi har gått nedför stegen.
Den fotar en ruta i sekunden.
Hej, jordlingar.
Hej.
En udda position för en kameraman.
Jag hänger i tårna och fotar upp och ned.
Vi ska ta all data i lös form
tillbaka in i kommandomodulen.
Uppfattat.
Vi stänger av tv:n ett tag
eftersom vi har en del annat att göra.
Apollo 11 säger hej då.
Apollo 11.
Solen går ned i väst och det vita teamet säger god natt.
Du har gjort dig förtjänt av löningen i dag.
God natt.
NASA
RYMDKONTROLLEN
DAG 4 LANDNINGEN
KVALITETSKAFFE - 5 CENT
VI ÄR STOLTA ÖVER ER, VI BJUDER PÅ EN KOPP
Staten har lyckats tygla resurserna
inom stat, forskarvärld och universitet...
Nu ser vi vad som har hänt i världen
medan vi har fokuserat på Apollo 11.
Lugnet i markstriderna i Vietnam är nu inne på femte veckan.
Bara en incident har rapporterats från slagfältet i dag
och det var en smärre incident.
Polischef Dominick Arena polisanmälde
senator Edward Kennedy för att ha lämnat olycksplatsen
där Mary Jo Kopechne, som satt i senatorns bil, omkom.
Kennedy fick en hjärnskakning
och befinner sig på familjens egendom i Hyannis Port.
-FD1, FAO här. -Kom.
Har ni hört om Ted Kennedy?
Det var en viktig nyhet.
Ja, de hade glömt Apollo 11 helt.
-GNC, CAPCOM här. -Kom.
Har ni plottat trycket än
så vi kan kolla in det?
Jag tror inte de har gjort det än.
Anropa mig när det är klart. Vi vill kolla in det
på en av skärmarna.
God morgon, Houston. Apollo 11 här.
God morgon. Era system ser bra ut härifrån.
Härifrån också, Bruce.
Deke Slayton, chef för flygoperationer
och två i reservbesättningen, Bill Anders, Jim Lovell
har gjort Bruce McCandless sällskap i CAPCOM.
Apollo 11, kom.
Apollo 11 här, Houston.
11.
Har Mike mask på sig?
Hans andningstakt har gått ned.
Han rakade sig nyss. Han kanske...
Mike, kan du kontrollera två elektroder
som sitter på sidorna på nederdelen av din bröstkorg?
Ledningarna ser normala ut.
Mike, vi ser variationer
när du satte på/tog av dem, men läkarna får ingen signal.
Jag lovar att berätta om jag slutar andas.
Om mindre än tio sekunder
kommer vi komma in i månens dragningskraft.
Månens dragningskraft
kommer börja påverka farkostens bana.
MÅNENS DRAGNINGSKRAFT
Vi kommer växla från jordreferenser till månreferenser.
Rymdfarkosten befann sig 30 000 mil från jorden...
...och 5 443 mil från månen.
Alla system fungerar som de ska
och uppdraget går som en dans.
Utsikten över månen har varit enastående.
Solen befinner sig alldeles bakom månens kant.
Solens korona.
Himlen runt månen är upplyst. Det är en läskig syn.
Man får en 3D-effekt när man ser solens korona
lysa upp månen bakifrån så här.
Det är en utsikt som är värd resans pris.
Moder Jord befinner sig 33 162 mil bort.
Vi närmar oss TLI-förbränningen...
...vilket innebär att rymdfarkosten går in i omloppsbana runt månen.
Manövern bromsar ned farkosten ordentligt
från dess nuvarande hastighet.
Den bör framträda vid månens östra sida 33 minuter senare.
Ja, månen är där i all sin prakt.
FÖRBRÄNNING FÖR OMLOPPSBANA
Tjena, månen. Hur står det till med baksidan?
Systemen ser bra ut inför hörnet.
Vi ses på andra sidan.
Signalen från Apollo 11 försvinner när den passerar bakom månen.
Servokraft 1 till AC1.
Två till AC2.
Styrkraft på.
-Handkontroll 2 aktiverad. -Handkontroll 2 aktiverad.
Nittionio.
99.
Fortsätt.
B-läge.
Vi förbränner. Det ser bra ut.
Här kommer B, jag menar startraket A.
Jag har dem.
Vad har du för tryck?
Det är bra. 95.
PUGS pendlar.
Okej, vi styr.
Nittiofem sekunder in. Minska och vänta.
Nio, åtta, sju, sex, fem , fyra, tre...
Stäng av.
-Kulventilerna stängda. -En fantastisk förbränning.
Jag antar det. 170 genom 60. Grymt!
Trettio sekunder kvar.
Nu ser jag att grejen är brun.
Visst är den det.
Den ser solbränd ut, men i den andra vinkeln
såg den grå ut.
Ju mer sol,
desto brunare.
Vilken skönhet!
Vilken enorm krater. Kolla in bergssidorna.
Vilket monster.
Här är en annan stor rackare.
Jag fotar den.
Spana in kratrarna på rad. Ser ni dem?
Nu kommer den!
-Vad då? -Jorden! Ser ni den?
Otroligt vacker! Alldeles ovanför månlandaren.
Den är vacker i sextanten.
Apollo 11, Houston här. Hör ni oss?
Ja.
Förbränningen gick bra och allt ser bra ut.
Det gick som smort.
Förbränningstid: 5,57. 60,9 genom 169,9.
Neil Armstrong avlade förbränningsrapport.
Uppfattat. Farkosten ser bra ut på telemetrin.
Apollo 11 är inne på första varvet runt månen.
-Fin utsikt, Neil? -Ja, verkligen.
Visst är det vackert?
Det är makalöst. Spana in det.
Kolla inflygningen
genom det här fönstret.
Vi närmar oss Maskelyne-kratern.
Den är rakt fram.
Nu har färden pågått i 80 timmar och 48 minuter.
Astronauten Charles Duke har anlänt.
Dave?
Vi är fyra minuter tidiga.
Ja, det är ett gott betyg åt raketerna.
Ja...
Apollo 11, det var allt från markpersonalen
för i kväll. Nu ska vi sova lite. Kom.
Vi ska göra er sällskap.
Det är en stor dag för mänskligheten.
20 JULI 1969
Vi lämnar vår planet och landstiger på månen.
Den här historiska dagen sitter Armstrong och Aldrin
i månlandaren i sina rymddräkter.
Vid nästa passering ska de koppla loss sig.
Båda farkosterna ser bra ut.
På varv 13 ska Armstrong och Aldrin
koppla loss sig från kommandomodulen.
Sen inleds inflygningen mot månen.
Apollo 11, Houston är redo för separation.
Uppfattat.
Kör när ni är redo, Mike.
DAG 5 LANDNING
Vi ses sen.
Vi ses.
Separationen gick bra.
Eagle har kopplat loss.
Eagle flyger.
Det ser bra ut.
Raketer.
Okej, Eagle. En minut till tändning. Sköt om er.
Vi ses sen.
Okej, flygledare. Grönt eller rött för landning.
-RETRO? -Grönt.
-FIDO? -Grönt.
-STYRSYSTEM? -Grönt.
-KONTROLLRUM? -Grönt.
-TELCOM? -Grönt.
-GNC? -Grönt.
-EECOM? -Grönt.
-LÄKAREN? -Grönt.
Allt klart för landning.
Eagle, ni har klartecken för landning. Kom.
Vi börjar inflygningen.
FÖRBRÄNNING INFÖR MÅNLANDNING
Strålkastarna på.
Vi fortsätter.
Vi fortsätter. Ett. Noll.
Tändning. 10 %.
BERÄKNAD HÖJD: 14 745 M
Eagle, vi ser er. Allt ser bra ut.
Inflygningsfarten är bra.
Eagle, allt ser bra ut.
Uppfattat.
Houston, vår växelström fluktuerar en aning.
Uppfattat.
-Det är lugnt. -Avvakta.
Här ser allt bra ut.
Det ser bra ut efter tre minuter.
Vi passerade treminutersgränsen för tidigt.
Vi kommer flyga för långt.
Enligt positionsangivelsen flyger vi för långt.
Uppfattat.
Han tror ni flyger aningen för långt.
Vi kan bekräfta det.
-Vi bekräftar det. -Uppfattat.
Vi kommer att hamna i kratern.
Vi kommer flyga tre sekunder för långt.
Okej, flygledare.
Kolla in signalens styrka.
Grönt eller rött för landning?
Jag ger er några sekunder.
Vi girar.
-RETRO? -Grönt.
-FIDO? -Grönt.
-STYRSYSTEM? -Grönt.
-KONTROLLRUM? -Grönt.
-TELCOM? GNC? -Grönt.
-EECOM? -Grönt.
-LÄKAREN? -Grönt.
Vi kan fortsätta med PDI.
Eagle, ni kan fortsätta.
Batterierna är redo.
Hörde du, TELCOM? Batterierna är klara.
Ni kan fortsätta med landningen.
Eagle, det ser fortfarande bra ut.
Det ser bra ut.
Houston, ser ni på vår Delta H?
VARNING
Larmet går.
Det är en 1202:a.
En 1202-varning.
-Vad är det? -En 1202-varning.
Datorn är överbelastad. Händer det inte igen är det lugnt.
Fortsätt om det inte händer igen.
Vi fortsätter.
-Efter larmet? -Sker det inte igen, kör vi.
Vad berodde larmet på?
Vi kör.
Uppfattat. Ni kan köra.
Uppfattat.
Det är samma larm. Det ljuder när vi gör en 16/68.
Sex plus 25, gasa på.
Gasa på.
Man kan känna det när man gasar på.
FLYGLEDARE, grönt för landning?
-RETRO? - FIDO? - STYRSYSTEM? -Grönt.
-KONTROLLRUMMET? - TELCOM? -Grönt.
-GNC? - EECOM? - LÄKAREN? -Grönt.
CAPCOM, allt grönt för landning.
Eagle, ni kan landa. Kom.
Uppfattat. Vi landar. 910 m. Larmet går.
1201.
Ett 1201-larm.
-Det är samma typ. Vi kan köra. -Vi kan köra.
Det är stenigt här.
Jag ligger kvar här.
Trettio meter, 1 m ned.
-Bäst vi är tysta. -Uppfattat.
Vi informerar bara om bränslet hädanefter.
-Var redo för 60. -Uppfattat.
-Sextio. -Sextio sekunder.
Sextio sekunder.
Tänd strålkastarna.
Tjugo meter ned. 2,5.
1,5 m.
Okej, det här verkar vara ett bra ställe.
Det ser bra ut.
Två framåt.
Bra.
Femton meter ned. 2,5.
Det virvlar upp stoft.
Tio meter. 2,5 ned.
-Trettio. -Trettio sekunder.
Fyra framåt. Jag driver lite åt höger.
Sex meter. 0,5 ned. Jag driver framåt lite.
Strålkastare.
Kontaktstrålkastare.
-Stäng av. -Okej, vi stänger av motorn.
ACA deaktiverad.
Deaktiverad.
Autopiloten urkopplad.
Motoromkopplaren deaktiverad.
Omkopplaren deaktiverad.
Uppfattat, Eagle.
Houston.
Tranquility Base här. Eagle har landat.
Uppfattat.
Vi hör er.
Vi har nästan blivit blåa
men nu kan vi andas igen. Tack.
Tack. Vi mjuklandade.
Houston, ni kanske tyckte att inflygningen tog lång tid
men autopiloten ville landa i en krater stor som en fotbollsplan,
så vi tvingades flyga manuellt över klippblocken
för att hitta en bra landningsplats.
Uppfattat. Det såg fantastiskt ut.
Det är många leenden här
och över hela världen.
Här är Neil Armstrongs puls
under landningen på månen.
Vid förbränningen hade Armstrong en puls på 110.
Vid landningen på månen hade han en puls på 156
och nu är den nere på 90.
Vi har inga motsvarande data för Buzz Aldrin.
Vi öppnar luckan.
Luckan öppnas efter 109 timmar, 8 minuter och 5 sekunder.
Houston, jag står på verandan.
Uppfattat, Neil.
Allt ser lugnt och fint ut.
Kan du öppna dörren lite mer?
Okej.
Houston, Neil här. Jag gör en radiokontroll.
Neil, vi hör dig klart och tydligt.
Buzz, det här är Houston.
Radiokontroll. Kolla även reläet för tv-kameran.
Uppfattat. Det ser bra ut och jag hör er klart och tydligt.
Uppfattat.
Nu får vi en tv-bild.
Hoppas ni har bra bild.
Det är för mycket kontrast
och bilden är upp och ned
men ändå detaljerad.
Okej.
Jag står vid stegens fot.
Stegen har bara...
Den har bara sjunkit ned några centimeter i ytskiktet.
Ytan verkar bestå av finmalen...
Den är nästan puderlik.
Materialet är väldigt fint.
Nu kliver jag ned från månlandaren.
Det är ett litet steg för människan...
...men ett jättesteg för mänskligheten.
Jag sjunker bara ned lite grand.
Kanske 3 mm.
Men jag kan se spåren efter mina kängor och trampytor
i sandpudret.
Neil, vi hör dig.
Det är inga problem att röra sig, precis som vi trodde.
Det är till och med lättare än vid simuleringarna
vi gjorde med 1/6 G
vid simuleringarna på marken.
Månlandaren skapade ingen som helst form av krater.
Den har en frigång på 2,5 dm.
Jag kan se tecken på strålar från inflygningsmotorn
men väldigt få.
Uppfattat, Neil. Vi hör dig klart och tydligt.
Ta några foton och prover.
Det är intressant. Ytan är mjuk
men när jag trycker ned insamlaren
är ytan hård
men det verkar vara material av samma typ.
Jag ska försöka ta en sten.
Det ser fantastiskt ut, Neil.
Det är vackert
och påminner om en högplatåöken i USA.
Det är annorlunda, men väldigt vackert.
-Ska jag lägga den i fickan? -Ja.
Får du ned den?
Nej, den är inte nere. Tryck.
Så där.
Jag har provet i fickan.
Min syrenivå ligger på 81 %.
Jag har inga flaggor.
Okej, jag filmar en ruta i sekunden. Ska jag komma ut?
Vänta lite. Jag ska flytta den lite.
-Hur långt är mina fötter från... -Du står på verandans kant.
Jag backar och lämnar luckan på glänt.
Jag ser till att inte låsa den på vägen ut.
Väl tänkt.
Det här är vårt hem i ett par timmar och vi vill ta väl hand om det.
Tre steg kvar och sen ett långt.
Vilken utsikt!
Visst är det fantastiskt? Utsikten är makalös.
Vilken magnifik ödslighet.
Houston, jag ska byta lins.
Uppfattat.
Nu har vi en ny bild med en lins med längre brännvidd.
Vissa kanske inte har läst plaketten
som sitter på månlandaren, så vi ska göra det.
"Här landsteg människan på månen för första gången. Juli, 1969 e.Kr.
Vi kom i fred för hela mänskligheten."
Neil Armstrong ska nu flytta tv-kameran...
...så den kan panorera.
Jag har en lång sladd.
Dra ut den längre.
Det blir bra där, Neil.
Okej.
Det har gått en timme och sju minuter.
Buzz reser solvindsexperimentet.
En del små fördjupningar på ytan
är ca 10, 15 cm stora.
De bryts sönder som om de vore ihopbakade
trots att de inte är det.
Houston, Columbia anropar oss.
Columbia, vi hör dig klart och tydligt.
Detsamma. Hur går det för er?
Månpromenaden går som smort
och nu planterar de flaggan.
Toppen.
Jag antar att du är den ende
som inte kan se det på tv.
Hur är tv-kvaliteten?
Klockren, Mike.
De planterar flaggan nu
och stjärnbaneret vajar över månytan.
Fantastiskt!
Neil och Buzz, USA:s president sitter på sitt kontor
och vill prata med er.
Det vore en ära.
Ni kan köra, herr president.
Hej, Neil och Buzz. Jag pratar i en telefon
i Ovala rummet i Vita huset.
Det här måste vara tidernas mest historiska telefonsamtal
från Vita huset. Vi är väldigt stolta
över det ni har gjort.
Det måste vara den stoltaste dagen i alla amerikaners liv
och för alla andra också, för ni har gjort
så att himlen nu är en del av människans värld.
När ni pratar med oss från Stillhetens hav
får det oss att fördubbla våra ansträngningar
för att få fred på jorden.
För i ett ovärderligt ögonblick i människans historia
är alla jordens folk ett.
Det är stolt över det ni har gjort
och ber för att återfärden till jorden kommer gå bra.
Tack, herr president. Det är en ära och förmån att få stå här
och företräda inte bara USA utan alla länder
som är intresserade, nyfikna och har en vision för framtiden.
Det är en ära för oss att få medverka här i dag.
Nu har Neil varit på ytan i en timme.
Buzz 20 minuter mindre.
Båda har en puls på 90, 100.
Månlandaren ser helt intakt ut.
Fötterna är i gott skick.
Stagen likaså.
Samtliga antenner sitter på plats.
Inget tyder på problem undertill.
I SEQ-facket finns vetenskapliga experiment
som ska lämnas kvar på månen.
Har ni hittat ett bra område?
Buzz Aldrin bär de två experimenten.
Här i backen bör det bli bra.
Jag måste ta mig runt stenen här.
Laserreflektorn är uppställd och enligt bubblan
verkar den stå rätt.
De har haft dräkterna på sig i 2 timmar och 25 minuter.
Houston, jag har vänt det seismiska experimentet
och vänder det mot solen.
Nu kan det nås av solstrålarna.
Aldrin samlar in prover.
Det ser nästan blött ut.
Klart!
Neil, när ni har samlat in proverna och fixat solvindsexperimentet
är vi tacksamma för allt annat ni kommer på.
Houston, vi har nog ca 10 kg med noggrant utvalda
men inte dokumenterade, prover.
Uppfattat. Bra jobbat.
Nåt mer innan jag åker upp, Bruce?
Nej. Klättra upp för stegen, Buzz.
Adios, amigos.
Okej.
Jag bär in proverna i månlandaren.
Inofficiellt tid på månytan var 111.37,32.
Okej, luckan är stängd och låst.
Okej.
Vi som sitter här i Houston skulle vilja säga...
Jag tror alla länder i hela världen instämmer.
Ni har skött er lysande i dag.
Tack för det.
Det har varit en lång dag.
Ja, verkligen. Vila er nu och gå på det igen i morgon.
DAG 6
Inte sen Adam har en människa
varit lika ensam som Mike Collins
under de 47 minuter han befinner på månens baksida
och väntar på att kamraterna ska komma med Eagle
och göra honom sällskap på färden hem.
Collins och flygledarna
i kontrollrummet
har hållit kommandomodulens system i gång.
Columbia, god morgon från Houston.
Är det svarta teamet redo att köra?
Det kan du ge dig på, Mike.
Vi ska ge dig nåt att göra. När vi har räknat ut vektorerna
vill vi att du gör en P52, alternativ tre.
När du kommer ut på andra sidan
ska vi ge dig navigationsinformation på 130.
Okej, jag förstår. Tack.
Tranquility Base, har ni sovit gott?
Kunde ni kura ihop er på motorn?
Neil har riggat en hängmatta med ett midjeband.
Han har legat på motorkåpan
och jag på golvet.
Uppfattat, Buzz.
Vårt vetenskapsrum här i huset
tar emot data
från det passiva seismiska experimentet
som Apollo 11 placerade ut i går.
Det registrerade astronauternas steg på månen
och lär få en stark signal när de startar motorn
och Eagle ger sig i väg för att återförenas med Columbia.
Houston här.
Vi vill bara påminna er om
att lämna radarreläet på inför återföreningen i rymden.
Okej.
Eagle och Columbia, det här är reservbesättningen.
Grattis till gårdagens insats.
Vi ber att allt ska gå bra vid återföreningen.
Tack, Jim.
Nästan 2,2 ton bränsle kommer gå åt...
START FRÅN MÅNEN OCH ÅTERFÖRENING
...när Eagle ska ta sig upp i omloppsbana igen
och sen återförenas
och docka efter ca 128 timmar.
START FRÅN MÅNEN
Chefen för flygledningen sa att 500 miljoner människor
över hela världen skulle hjälpa Eagle lyfta från månen.
CHEFEN FÖR FLYGLEDNINGEN
Glynn Lunney kontrollerar
att allt är grönt.
-FIDO? -Grönt.
STYRSYSTEM?
Vi är redo om två minuter.
-KONTROLLRUMMET? -Grönt.
-TELCOM? -Grönt.
-LÄKAREN? -Grönt.
Allt ser bra ut.
Houston här.
Uppfattat. Kom.
Härifrån ser Eagle ut att vara i toppskick.
Ni har grönt ljus för start.
Uppfattat. Vi står först i kön på startbanan.
KOMMUNIKATIONSTEAMET
Båda Eagles navigationssystem ser bra ut.
Nio, åtta, sju, sex.
Fem, avbrottsfas, motorn aktiverad, stigning...
Eagle har lyft.
-Var redo för pitchover. -Hur lugnt som helst.
Som att åka på motorvägen.
Uppfattat.
Ingen större raketaktivitet.
FIDO här. PGNS MSFN ser bra ut.
Uppfattat.
STYRLEDARE
-Trettio sekunder. -Tvåhundratio meter, 45 m upp. Kanon.
TELCOM.
Eagle, det går som på räls.
Uppfattat. Det var klokt att köra med både AGS och PGNS.
Uppfattat.
Alla tre datakällorna överensstämmer.
Eagle, vi ses om 127 plus 51.
Etthundratjugosju timmar, 39 minuter och 39,2 sekunder.
Nu ska de genomföra ett antal manövrar
för att Eagle ska kunna docka med Columbia.
Houston, AGS har en Delta-H på 15,5 och en manöver på 51,3.
Uppfattat.
När de två farkosterna rundar månen för 26:e gången
ska Mike Collins på Columbia
göra en så kallad spegelmanöver.
Okej, vi närmar oss med 150 m/sekund.
Eagle till Columbia. Jag har 470 inför R-Dot.
Kan du vara tyst lite medan jag återställer?
Columbia, jag har återställt.
Mike, jag ska lägga mig i läge. Sen kör vi.
Eagle, Columbia börjar lägga sig i TPI.
Okej.
Ser bra ut, Mike.
Vi har dockat, Columbia.
Kommunikationen är dålig, men Columbia och Eagle har återförenats
och blivit Apollo 11 igen.
Apollo 11, det är ca 90 sekunder till LOS.
Det har varit en bra dag.
Det kan man lugnt säga.
Armstrong och Aldrin går tillbaka
till kommandomodulen, där Mike Collins är.
Houston, Columbia hör er klart och tydligt.
De är tillbaka och luckan är stängd.
Vi kör en tryckkontroll och allt ser bra ut.
Hur känns det att ha fått sällskap?
Jävligt bra!
Kan tänka mig det. Efter tio varv
hade du väl börjat prata med dig själv?
Nej, vi har det bara bra.
Det vore kul att ha 100 miljoner amerikaner här.
Uppfattat. De var med dig i tanken.
Tack.
Apollo 11, systemen ser jättebra ut.
Vi vill att ni kopplar loss Eagle.
Ni har grönt ljus för separation.
Okej.
Där flyger hon. Hon var bra.
Uppfattat. Eagle ser bra ut.
Den behåller kabintrycket
och har en fart på 0,5 m/sekund efter separationen.
De kopplade loss månlandaren efter 130 timmar och 30 minuter.
Om tio sekunder ska de sätta kurs mot jorden.
TEI-MANÖVER
De ska låta motorn gå
i 2 minuter och 28 sekunder och påbörja färden mot Jorden.
Apollo 11, en minut till LOS.
TEI-manövern...
...äger rum på månens baksida,
i början av det 31:a varvet.
Vi kommer återse farkosten på andra sidan.
Apollo 11, allt ser bra ut inför språnget.
Ge järnet!
Tack. Det ska vi göra.
FÖRBRÄNNING FÖR JORDEN
Var redo för svinn.
Redo.
HASTIGHET
Kanon.
-Jag har två bollar. -Här kommer två till.
Det ser bra ut.
Man känner G-krafterna.
HASTIGHET
En minut. Trycket i kammaren ligger på 100.
Balansen ser bra ut. Riktningen också.
Jag stryper farten lite.
AVSTÄNGNING
-Jag står redo att stänga av. -Vi måste stänga av den nu.
-Okej. -Jag stänger av den.
Suveränt.
En grym förbränning.
SPS, jag älskar dig.
AOS.
Vi har fått in signalen.
Halleluja!
Det ser bra ut här.
Det var en fantastisk förbränning.
Uppfattat.
Be dem öppna LRL-dörrarna, Charlie.
Uppfattat. Ni är på väg hem.
Vi sätter på lite musik. Vad sägs om de här banden?
DAG 7 ÅTERINTRÄDE
USS HORNET BÄRGNINGSSKEPP
UPPHÄMTNINGSRUMMET
Den bör bli större.
Blir den det, är det stället vi kommer hem till.
Oavsett vart man åker, är det skönt att komma hem.
Vi håller med, 11. Det blir skönt att få hem er.
DAG 8 ÅTERINTRÄDE
Apollo 11 befinner sig nu 17 586 mil från jorden.
Återinträdet kommer ske om 18 timmar, 18 minuter och 12 sekunder.
Hur mår chefen, Bruce?
Lät han dig hämta kaffe
när vi var på månens baksida?
Det har gått som smort här.
Han är faktiskt inte så hård.
Han måste ha mjuknat.
Vi har bara två här för tillfället.
Nästa punkt på schemat är en tv-sändning.
Jan och barnen
och Pat och killarna och Andy Aldrin är här
och tittar i kväll.
Roligt att höra.
Har ni bra styrka på S-bandet, Houston?
Nu hör vi er klart och tydligt, 11.
SISTA TV-SÄNDNING FRÅN RYMDEN
Det här har varit mycket mer än tre killar som åkte till månen.
Det här symboliserar
människans omättliga nyfikenhet på att utforska det okända.
Det här projektet är lite som periskopet på en ubåt.
Man kan bara se oss tre
men under ytan finns det tusentals andra.
Vi skulle vilja tacka alla...
...amerikaner som har byggt våra rymdfarkoster.
Ni konstruerade
utformade, testade
och la ned...
...själ och hjärta i de här farkosterna.
Vi vill tacka alla er i kväll.
Till alla er andra som lyssnar och ser på oss i kväll...
Gud välsigne er. Apollo 11 säger god natt.
DAG 9 ÅTERINTRÄDE
Vädret i upphämtningsområdet... Det kommer bli molnigt,
två meter höga vågor
och ca 26 grader varmt.
Den här landningszonen ligger 35 mil nordost
om den ursprungliga.
Vi bytte på grund av åskväder i området.
Apollo 11 befinner sig nu 555 mil från jorden
och flyger 8 133 m/sekund.
ÅTERINTRÄDE
De kommande 20 minuterna kommer hon flyga 3 000 m/sek.
Hon går in i atmosfären med 12 mil kvar.
Blackout inleds när det är 10 mil kvar.
Fallskärmarna utlöses på 3 200 m höjd.
USS HORNET I UPPHÄMTNINGSOMRÅDET
11, vädret är fortfarande fint i upphämtningsområdet.
Det är halvklart
och vågor på en, två meter.
HASTIGHET VID ÅTERINTRÄDET: 3 840 KM/H
-Det låter bra. -Uppfattat.
Jorden blir allt större och vi ser en halvmåne.
Apollo 11 ligger mitt i inträdeskorridoren.
Vi har inträde om 1 minut och 45 sekunder.
Blackouten inleds 18 sekunder senare.
Apollo 11, allt ser bra ut fortfarande.
Ni har grönt för landning.
Tack, Ron.
-Stället är nere och låst. -Uppfattat.
Styrledaren rapporterar att datorn fungerar som den ska.
Navigationssystemet också.
11, ni passerar snart krönet.
Allt ser bra ut.
Vi ses snart.
Där är horisonten.
Blackouten inleds ca 17 sekunder efter återinträdet
i atmosfären.
Ca 13 mil ovanför jorden.
Vid blackouten...
...hade de en hastighet på 11 mil i sekunden.
Det är 52 mil till nedslag.
LOS.
Redstone LOS. Blackout.
Apollo 11, Houston via ARIA.
Apollo 11, Houston via ARIA 4.
CAPCOM, ett sista anrop. Sen ger vi upp
och låter upphämtningsfolket ta det.
Apollo 11, Houston via ARIA.
Apollo 11, det här är Hornet. Kom.
Apollo 11 här. Vi hör er klart och tydligt.
Vår position är 1330 16915.
Där är de!
Besättningens status? Kom.
Vi ligger på 1 000, 1 500 m höjd och är på väg ned.
Latitud, longitud: 1330 169,15. Kom.
Uppfattat. Klart slut.
Kapseln landade precis där den skulle.
Nedslag!
Uppfattat.
SWIM 1 här. Kommandomodulen ligger stabilt.
Uppfattat.
Den ligger stabilt.
Vi mår alldeles utmärkt, så det är ingen brådska.
Mike Collins meddelade att besättningen mår utmärkt.
Den tredje astronauten är på väg upp.
Recovery 1 här. Jag har tre astronauter ombord.
Uppfattat.
BIG Swimmer har dekontaminerat kommandomodulen.
Vi hissar ned Recovery 1
under däck
där besättningen kommer sättas i karantän.
UPPDRAGET FULLBORDAT
Det är fullt med folk i kontrollrummet.
Jag har aldrig sett så många här förut.
En Apollo 11-plakett har hängts upp.
En kopia av besättningsemblemet.
Folk viftar med flaggor, tänder cigarrer...
...och framför dem
hänger president Kennedys löfte
till kongressen från maj 1961.
Jag inser att det här är
en förhoppning och en vision...
...för vi vet inte nu
vad som väntar oss
men om jag får råda
ska vi skicka en människa till månen,
38 000 mil från Houston...
...med en 90 m hög raket
som har satts samman med exakt precision
och har allt den behöver i form av framdrivning, styrning,
kommunikationer, mat och överlevnad
till en okänd himlakropp
och sen återvända oskadda till jorden.
Vi ska återinträda i atmosfären i över 4 000 km/h
vilket genererar hälften så hög värme som solen,
nästan lika varmt som det är här i dag.
Vi ska göra allt det här och göra det rätt och först
innan decenniets slut.
För att klara det måste vi vara djärva.
Människans första resa till månen tog åtta dagar
och överbryggade tid, rymd och historia.
Den slutade i dag när tre amerikaner
damp ned oskadda i Stilla havet.
Astronauterna Neil Armstrong, Edwin Aldrin och Michael Collins
landade sydväst om Hawaii
kl. 12.50 lokal tid.
Femton kilometer från upphämtningsfartyget och 8 km ur kurs.
Efter att ha tagit på sig skyddskläder
flögs de till hangarfartyget Hornet
där de sattes i karantän.
De kommer sitta i karantän i 18 dagar, så att vi kan se
om de har med sig några farliga månorganismer hem.
Deras färd blev klimax på flera seklers drömmar
och åratals planering och träning.
Jag skulle vilja passa på att tacka alla er
som är mina värdar
här i labbet.
Jag hade nog inte tillbringat två veckor här frivilligt
men är glad över att vi lyckades fullborda uppdraget.
CHICAGO VÄLKOMNAR HJÄLTARNA ARMSTRONG, ALDRIN, COLLINS
VI VÄLKOMNAR ASTRONAUTERNA ARMSTRONG, ALDRIN OCH COLLINS
TILLÄGNAD PERSONALEN PÅ NASA
UNDERLEVERANTÖRERNA OCH DE FRIVILLIGA I APOLLOPROJEKTET
Undertexter: BTI Studios Översättning: Martin Andersson